Abụ m nnukwu onye na-akwado ụgbọ ala eletrik Hyundai Kona mbụ.Mgbe m kwọra ya na nke mbụ na 2019, echere m na ọ bụ ụgbọ ala eletrik kacha mma na Australia.
Nke a abụghị naanị n'ihi ọnụ ahịa ya dị oke elu, mana ọ na-enyekwa ebe kwesịrị ekwesị maka ndị njem Australia.Ọ na-enyekwa nzaghachi nke ndị na-anabata oge mbụ ga-enweta, yana mma nke ndị nwe ụgbọ ala eletrik chọrọ maka oge mbụ.
Ugbu a ka ọhụụ ọhụrụ a na imegharị ihu abịarutela, ihe ndị a ọ ka na-emetụta n'ọhịa ụgbọ ala eletrik na-agbasa ngwa ngwa?Anyị achụpụla Highlander-spec iji chọpụta.
Kona Electric ka dị oke ọnụ, ekwela m.Ọ bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha na mgbe ọnụ ahịa nke ụdị eletrik fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ nke ọnụ ahịa combustion ya, obere ndị na-azụ ahịa SUV ga-atụ anya ya ọnụ.
Otú ọ dị, a bịa n'ihe gbasara ụgbọ ala eletrik, ọnụ ahịa nhata dị nnọọ iche.Mgbe ị na-edozi oke, ọrụ, nha na ọnụ ahịa ya na ndị asọmpi ya, Kona dị mma karịa ka ị chere.
Site n'echiche a, Kona dị oke ọnụ karịa akwụkwọ Nissan bụ isi na MG ZS EV, mana ọ dịkwa ọnụ ala karịa ndị asọmpi na-enye ọtụtụ nso, dị ka Tesla, Audi na Mercedes-Benz ụdị.Ụdị ndị a bụzi akụkụ nke ala ụgbọ ala eletrik na-agbasawanye Australia.
Oke bụ isi.Kona nwere ike iji ihe ruru kilomita 484 nke njem nlegharị anya (n'ime usoro ule WLTP), ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala eletrik ole na ole nwere ike dakọbara ụgbọ ala mmanụ ụgbọala n'etiti "ịkụnye mmanụ", na-ewepụ oke ụjọ nke ndị njem ime obodo.
Kona Electric abụghị naanị ụdị ọzọ.Nkọwapụta ya na ime ya emeela ụfọdụ mgbanwe dị ukwuu, nke ma ọ dịkarịa ala na-eme ka ọnụ ahịa dị ukwuu dị n'etiti ya na ụdị mmanụ ụgbọala.
Ihe ịchọ mma oche akpụkpọ anụ bụ nhazi ọkọlọtọ nke ntọala Elite, ngwa ngwa dijitalụ zuru oke, ihuenyo mmetụ multimedia 10.25 inch nwere ihuenyo arụ ọrụ EV, ihe nkpuchi ụdị ihe njikwa etiti nwere njikwa telex, ikuku chaja ikuku, yana mmetụ dị nro. Ihe niile dị n'ime ụlọ, ọkụ ọkụ halogen nwere LED DRL, iko mkpuchi ụda (iji nagide enweghị mkpọtụ gburugburu ebe obibi) na ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'azụ na igwefoto na-atụgharị.
The top Highlander na-onwem na LED isi ọkụ (na adaptive elu ibé), LED egosi na ọdụ ọdụ, n'ihu ebe adọba ụgbọala sensọ, electricly mgbanwe oche n'ihu, kpụ ọkụ n'ọnụ na mma n'ihu oche na elu kpụ ọkụ n'ọnụ n'azụ oche, kpụ ọkụ n'ọnụ steering, nhọrọ enyo mkpuchi anwụ ma ọ bụ iche agba. elu ụlọ, enyo nlegharị anya na-eme ka akpaaka na ihe ngosi isi elu holographic.
Ihe zuru ezu nke njirimara nchekwa na-arụ ọrụ (nke anyị ga-atụle ma e mesịrị na nyocha a) bụ nhazi ọkọlọtọ nke ụdị abụọ ahụ, nke ọ bụla n'ime ha na-ebugharị site na otu moto ahụ, n'ihi ya, ọ dịghị ihe dị iche.
Ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị ịhụ Elite ma ọ bụ ụgbọ ala eletrik ọ bụla na 2021 nwere ihe ndozi ọkụ halogen na ikpo ọkụ nke oche na wiil, n'ihi na a gwara anyị na ha bụ ụzọ batrị na-arụ ọrụ nke ọma iji kpoo ndị nọ n'ụgbọala ahụ ọkụ, si otú a na-ebuli oke 化.Ị ga-edobe ihe maka ụgbọ ala ndị dị elu, mana ọ bụkwa ihe nwute na ndị na-azụ ahịa a ma ama agaghị enwe ike irite uru na usoro nchekwa ndị a.
N'ileghachi anya n'ụgbọ ala eletrik, ihu Kona na-adịbeghị anya amalitela ịbara uru karị.Ọ bụ ezie na ụdị mmanụ ụgbọala dị ntakịrị ma kewaa, ọdịdị dị mma na nke dị ntakịrị nke ụdị eletrik ahụ na-eme ka m chee na Hyundai emeela ụdị ihu ihu maka EV naanị.
Akụkụ atọ nke mbụ na-ele anya, o doro anya na enweghị ọdịdị ihu, na ọdịdị ahụ dabara nke ọma na agba ọhụrụ "Surf Blue".Ụfọdụ ndị mmadụ nwere ike iche na ọdịdị gburugburu ebe obibi nke EV nke 17-inch alloy dị ntakịrị ntakịrị, ọzọkwa, ọ bụ ihe ihere na ọkụ ọkụ halogen na-apụ n'anya na Elite's futuristic design point.
N'okwu gbasara imewe ọdịnihu, ime ime ụgbọ ala eletrik Kona fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe a na-apụghị ịmata na ụdị mmanụ ụgbọala.N'ịtụle ọdịiche ọnụahịa, nke a bụ ozi ọma.Akara ahụ abụghị naanị na-anabata ihe njikwa njikwa “akwa” na-ese n'elu mmiri ma jiri ụdị njikwa telex ya dị elu chọọ ya mma, kamakwa ọ na-akwalite ihe niile iji mepụta ebe obibi ka mma.
A na-eji ihe mmetụ dị nro mee kaadị ọnụ ụzọ na ihe ntinye dashboard, na ọtụtụ ihe emechara ka emeziwanye ma ọ bụ dochie ya na ọlaọcha satin iji mee ka ikuku ụlọ dịkwuo mma, na nnukwu kokpiiti dijitalụ na-eme ka ọ dị elu dị ka ụgbọ ala eletrik ọ bụla.
N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ nweghị minimalism nke Tesla Model 3, ọ pụkwara ịbara ya uru karị, karịsịa ma ọ bụrụ na ọ na-adọta ndị mmadụ site na engines combustion n'ime.Nhazi na mmetụta nke Kona bụ ọdịnihu, mana ọ maara nke ọma.
Hyundai moto emela ike ya niile iji nweta ohere eletrik nke Kona.Oche ndị dị n'ihu bụ ebe ị nwere ike inwe mmetụta nke a, n'ihi na njikwa akwa akwa ọhụrụ nke ika ahụ na-enye ohere nchekwa nchekwa ọhụrụ dị n'okpuru, nke nwere oghere 12V na oghere USB.
N'elu, ebe nchekwa a ka na-adị, gụnyere obere igbe ogwe aka njikwa etiti, ihe njide iko abụọ nwere oke nha, yana obere nchekwa nchekwa n'okpuru ngalaba ihu igwe nwere oghere USB isi na chaja ikuku.
Ọnụ ụzọ nke ọ bụla nwere nnukwu igbe karama nwere obere oghere maka ịchekwa ihe.Achọpụtara m na ụlọ nke Highlander dị nnọọ mgbanwe, ọ bụ ezie na ọ dị mma ịmara na oche ndị na-acha ọkụ na ụgbọ ala ule anyị na-achọ mma na agba ọchịchịrị dị ka jeans n'akụkụ ọnụ ụzọ nke isi.Maka ihe ndị bara uru, m ga-ahọrọ ime ime gbara ọchịchịrị.
Oche azụ bụ akụkọ na-adịchaghị mma.Oche azụ Kona adịlarị maka SUV, mana ọnọdụ ebe a ka njọ n'ihi na ewelitere ala iji kwado nnukwu ngwugwu batrị dị n'okpuru.
Nke a pụtara na ikpere m agaghị enwe obere oghere, ma mgbe etinyere ya n'ọnọdụ ịkwọ ụgbọala m (182 cm/6 feet 0 inches high), m na-ebuli ha elu n'ọnọdụ megide oche onye ọkwọ ụgbọ ala.
Ọ dabara nke ọma, obosara ahụ dị mma, na mkpụbelata mmetụ dị nro na-aga n'ihu na-agbatị ruo n'ọnụ ụzọ azụ na ebe mgbada etiti ogwe aka.Enwekwara obere ihe njide karama n'ọnụ ụzọ, nke dabara nke ọma karama nnwale 500ml anyị, enwere ụgbụ na-emebi emebi n'azụ oche dị n'ihu, yana obere tray dị ịtụnanya na oghere USB na azụ nke njikwa etiti.
Enweghị oghere a na-emegharị maka ndị njem n'azụ, mana na Highlander, oche ndị dị n'èzí na-ekpo ọkụ, nke bụ ihe na-adịghị ahụkebe nke a na-edobekarị maka ụgbọ ala okomoko dị elu.Dị ka ụdị Kona niile, Eletriki nwere ihe abụọ ISOFIX oche ụmụaka na-arị elu n'oche ndị a yana tethers atọ dị n'azụ.
Oghere buut bụ 332L (VDA), nke na-abụghị nnukwu, mana ọ bụghị ihe ọjọọ.Obere ụgbọ ala (petrol ma ọ bụ ndị ọzọ) na nke a ga-akarị 250 lita, mgbe a n'ezie na-adọrọ mmasị ihe atụ ga-arịrị 400 lita.Chee ya dị ka mmeri, ọ nwere naanị ihe dị ka lita 40 na ụdị mmanụ ụgbọala.Ọ ka dabara akpa akpa ngosi CarsGuide atọ anyị, wepụ ngwugwu ngwugwu.
Mgbe ịchọrọ iji eriri na-ebufe ọha na eze dị ka anyị na-eme, a na-edozi ala akpa ahụ na ụgbụ dị mma, n'okpuru ala a na-enwe ihe ndozi taya taya na igbe nchekwa dị mma maka eriri mgbidi oghere (gụnyere).
Nke ọ bụla Kona eletriki variant ị họọrọ, ọ na-eduzi ya site na otu magnet synchronous moto na-adịgide adịgide na-emepụta 150kW/395Nm, nke na-anya n'ihu wiil site na otu-ọsọ "mbelata gia".
Nke a karịrị ọtụtụ obere ụgbọ ala eletrik, na ọtụtụ obere SUV, n'agbanyeghị na ọ nweghị arụmọrụ nke Tesla Model 3 na-enye.
Sistemụ ngbanwe paddle ụgbọ ala ahụ na-enye breeki na-emegharị ugboro atọ.Moto na ihe ndị metụtara ya dị na ngalaba injin nke Kona na-ejikarị, yabụ enweghị ohere nchekwa ọzọ n'ihu.
Ugbu a bụ ihe na-adọrọ mmasị.Izu ole na ole tupu nyocha a, anwalere m Hyundai Ioniq Electric emelitere na arụmọrụ ya masịrị m nke ukwuu.N'ezie, n'oge ahụ, Ioniq bụ ụgbọ ala eletrik kacha arụ ọrụ nke ọma (kWh) m kwọburu.
Echeghị m na Kona ga-abụ ihe kacha mma, ma mgbe otu izu nke ule na isi obodo, Kona weghachiri data dị ịtụnanya nke 11.8kWh / 100km ma e jiri ya tụnyere nnukwu batrị 64kWh ya.
N'ụzọ dị ịtụnanya na ọ dị mma, karịsịa n'ihi na data nyocha / nyocha zuru ezu nke ụgbọ ala a bụ 14.7kWh / 100km, nke nwere ike na-enyekarị 484km nke njem ụgbọ mmiri.Dabere na data nnwale anyị, ị ga-achọpụta na ọ nwere ike weghachi ihe karịrị narị kilomita ise.
Ọ dị mkpa icheta na ụgbọ ala eletrik na-arụ ọrụ nke ọma na gburugburu obodo (n'ihi na a na-eji breeki eme ihe mgbe niile), ma rịba ama na taya ọhụrụ "obere na-agbagharị agbagharị" nwere mmetụta dị ukwuu na oke ụgbọ ala na ọdịiche oriri.
Ngwunye batrị Kona bụ ngwugwu batrị lithium-ion nke a na-ana site na otu ọdụ ụgbọ mmiri Ụdị 2 CCS nke Europe nke dị n'ọnọdụ a ma ama n'ihu.Na nchaji jikọtara DC, Kona nwere ike ịnye ike na oke 100kW, na-enye ohere 47 nkeji oge 10-80% nchaji.Agbanyeghị, ọtụtụ chaja gburugburu isi obodo Australia bụ ebe 50kW, ha ga-arụcha otu ọrụ ahụ n'ihe dị ka nkeji iri isii na anọ.
Na chaja AC, ike kachasị nke Kona bụ naanị 7.2kW, na-ana site na 10% ruo 100% n'ime awa 9.
Ihe na-akụda mmụọ bụ na mgbe AC ​​na-akwụ ụgwọ, ike kachasị nke Kona bụ naanị 7.2kW, na-ana site na 10% ruo 100% n'ime awa 9.Ọ ga-adị mma ịhụ ma ọ dịkarịa ala 11kW nhọrọ inverter n'ọdịnihu, na-enye gị ohere itinyekwu nso na ebe mgbanwe dị mma nke na-apụta n'akụkụ nnukwu ụlọ ahịa mpaghara n'ime otu awa ma ọ bụ abụọ.
Ụdị ọkụ eletrik ndị a akọwapụtara nke ọma enweghị nkwekọrịta n'ihe gbasara nchekwa, ma ejirila "SmartSense" ọgbara ọhụrụ edozi ha abụọ.
Ihe ndị na-arụ ọrụ gụnyere breeki mberede akpaaka na onye na-agafe agafe na nchọpụta onye na-agba ịnyịnya, idebe ụzọ na-enyere aka na ịdọ aka ná ntị ọpụpụ ụzọ, nleba anya ntụpọ kpuru na enyemaka nkukota, ịdọ aka ná ntị n'azụ na azụ braking akpaka, yana ọrụ nkwụsị na ije ije na-agbanwe njikwa ụgbọ mmiri, ịdọ aka ná ntị nlebara anya onye ọkwọ ụgbọ ala, ịdọ aka ná ntị ọpụpụ nchekwa na ịdọ aka ná ntị ndị njem n'azụ.
Akara ọkwa Highlander na-agbakwụnye enyemaka ọkụ ọkụ akpaka ka ọ dakọtara ọkụ ọkụ ọkụ ya na ihe ngosi isi elu.
N'ihe gbasara atụmanya, Kona nwere ngwugwu ọkọlọtọ nke njikwa nkwụsi ike, ọrụ nkwado breeki, njikwa traction na isii airbags.Uru ndị ọzọ bụ nleba anya nrụgide taya, ihe mmetụta ebe a na-adọba ụgbọala n'azụ nwere ihe ngosi anya yana ihe mmetụta ebe a na-adọba ụgbọala nke Highlander.
Nke a bụ ngwugwu dị egwu, nke kachasị mma na obere SUV, ọ bụ ezie na anyị kwesịrị ịtụ anya ụgbọ ala eletrik a bara uru karịa $ 60,000.Ebe ọ bụ na Kona a bụ ihe ebuli elu, ọ ga-aga n'ihu nrịba nchekwa nchekwa kpakpando ise ANCAP nwetara na 2017.
Kona na-enwe mmasị na asọmpi afọ ise/kilomita na-akparaghị ókè ụlọ ọrụ ika ahụ, yana akụrụngwa batrị lithium ya na-enwe nkwa afọ asatọ/160,000 dị iche, nke yiri ka ọ na-aghọ ọkọlọtọ ụlọ ọrụ.Ọ bụ ezie na nkwa a na-asọmpi, nwa nwanne Kia Niro na-ama ya aka ugbu a, onye na-enye akwụkwọ ikike kilomita afọ asaa / na-akparaghị ókè.
N'oge ederede, Hyundai ekpochibeghị atụmatụ ọrụ ọnụahịa ụlọ ya na-emebu maka Kona EV emelitere, mana ọrụ maka ụdị emelitere dị ọnụ ala, naanị $ 165 kwa afọ maka afọ ise mbụ.Gịnị mere na o kwesịghị?Enweghị ọtụtụ akụkụ na-akpụ akpụ.
Ahụmịhe ịnya ụgbọ ala Kona EV na-emeju ọdịdị ọ maara nke ọma ma ọdịnihu.Maka onye ọ bụla na-esi na ụgbọ ala mmanụ dizel pụta, ihe niile ga-amarịrị ozugbo a na-ele ya anya n'azụ steering.Ewezuga enweghị mgbanaka ngbanwe, ihe niile na-enwe mmetụta karịa ma ọ bụ karịa, ọ bụ ezie na ụgbọ ala eletrik Kona nwere ike ịdị ụtọ ma dị ụtọ n'ọtụtụ ebe.
Nke mbụ, ọrụ eletrik ya dị mfe iji.Ụgbọ ala a na-enye ọkwa atọ nke breeki na-emegharị emegharị, ọ na-amasịkwa m iji ntọala kachasị elu dakpu mmiri.Na ọnọdụ a, ọ bụ n'ezie ụgbọ ala otu pedal, n'ihi na mmeghari na-eme ihe ike, ọ ga-eme ka ụkwụ gị kwụsị ngwa ngwa mgbe ọ gbasasịrị na ngwa ngwa.
Maka ndị na-achọghị ka moto ahụ breeki, ọ na-enwekwa ntọala efu nke maara nke ọma, yana ezigbo ndabara akpaka mode, nke ga-eme ka ọ dịkwuo mma mgbe ụgbọ ala ahụ chere na ị kwụsịrị.
The arọ nke steering wheel dị mma, ọ na-eche na-enyere aka, ma ọ bụghị oke, na-enye gị ohere ịchọta a arọ obere SUV.M na-ekwu arọ n'ihi na Kona Electric nwere ike ịhụ ya n'akụkụ ọ bụla.Otu ngwugwu batrị 64kWh dị arọ nke ukwuu, na Eletriki dị ihe dịka 1700kg.
Nke a na-egosi na Hyundai na-elekwasị anya na nkwusioru nkwusioru n'ụwa nile na mpaghara, na ọ ka na-eche na-achịkwa.Ọ bụ ezie na ọ nwere ike ịbụ na mberede mgbe ụfọdụ, n'ozuzu njem ahụ dị mma, na-enwe nguzozi na ma axles na egwuregwu na-eche gburugburu nkuku.
Ọ dị mfe iji nke a egwuri egwu, dịka m mụtara mgbe m nwalere MG ZS EV n'izu gara aga.N'adịghị ka Kona Electric, obere SUV novice a enweghị ike ịnagide ịdị arọ nke batrị ya na ịdị elu nke ịdị elu ya, na-enye spongy, ịgba ọsọ na-enweghị isi.
Yabụ, igodo iji mebie ike ndọda.Ịkwanye Kona ahụ ike ga-eme ka ọ sie ike maka taya taya.Ụkwụ ga-adaba na okpuru ọchịchị mgbe a na-akwali ya.Nke a nwere ike metụtara eziokwu ahụ bụ na ụgbọ ala a malitere dịka ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.